Tenet Plus L4 неожиданно превратился из младшего участника линейки в кандидата на роль главного бестселлера бренда. Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов оценил его будущую долю в 50–60% продаж Tenet Plus и назвал вероятную цену в диапазоне 2,5–2,8 млн рублей.
Это заметный пересмотр прежней оценки. Еще в июле Блинов прогнозировал для L4 лишь 30–35% продаж, а старшему L6 отдавал 45–50%. Тогда эксперты сходились в одном: распределение спроса будет зависеть прежде всего от ценовой дистанции между двумя автомобилями.
Теперь для такого сравнения появился реальный ориентир. Tenet Plus L6 официально оценен в 2,89 млн рублей за версию «Элегант» и 3,04 млн за «Ультра». На сайте марки также фигурирует рекламная цена от 2,79 млн рублей с учетом программы trade-in.
Если базовый L4 действительно выйдет примерно за 2,5 млн рублей, разрыв со старшим кроссовером составит около 390 тыс. рублей по рекомендованным ценам. Но при верхней оценке в 2,8 млн экономия сократится всего примерно до 90 тыс. рублей — и тогда часть клиентов действительно может предпочесть более крупный L6.
Технически модели и без того близки. L4 получил передний привод, 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и 225 Нм, а также 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Он предлагается в комплектациях Style и Elegant. Те же 147 л.с. используются у переднеприводного L6.
Производство L4 уже запущено в Сестрорецке по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой, однако официальный прайс младшей модели на 8 сентября еще не опубликован.
Поэтому прогноз в 50–60% пока остается именно оценкой дилера. Для L4 критической станет граница примерно в 2,8 млн рублей: чем ближе цена окажется к L6 за 2,89 млн, тем сложнее будет объяснить покупателю экономию на младшей модели.
