Самый дешевый способ усложнить слив бензина — поставить пробку горловины с замком, однако это далеко не всегда лучший вариант. Эксперты «За рулем» изучили несколько типов защиты топливного бака и пришли к выводу: конструкцию нужно выбирать под конкретный автомобиль.
Для легковушек наиболее реалистичны два решения. Первое — запираемая пробка, цены на которую в приведенных примерах начинаются примерно от 500 рублей. Второе — вставка-«антишланг» в заливную горловину. Она позволяет заправлять машину, но мешает опустить в бак шланг. Вариант для автомобилей ВАЗ оценен примерно в 650 рублей и получил высокую оценку защиты.
Более массивные блокираторы закрывают уже всю горловину. Поворотно-откидные конструкции в подборке стоят около 1400–3300 рублей, отдельные наружные защиты — примерно 1600 рублей. Для грузовиков доступны металлические крышки и перфорированные сифоны стоимостью порядка 2300–4800 рублей.
Но покупать первую подходящую по диаметру деталь не стоит. На современных автомобилях лючок нередко уже блокируется центральным замком, а сама горловина имеет защиту от проникновения шланга. Кроме того, неподходящая пробка может нарушить герметичность системы улавливания паров топлива и вызвать ошибку EVAP или Check Engine.
Не спасут такие приспособления и от грубого вандализма. Если злоумышленник готов повредить горловину или пробить бак снизу, механический блокиратор способен лишь усложнить задачу. Поэтому перед покупкой разумнее сначала проверить штатную конструкцию автомобиля, а затем выбирать совместимую защиту.
Ранее стало известно, как высокосернистое топливо влияет на двигатель и моторное масло.
