Планы General Motors по новому компактному электромобилю Chevrolet китайского происхождения стали конкретнее. Производство модели в Бразилии пока не утверждено, однако в GM South America уточнили: если компания выберет локальную сборку, автомобиль планируется выпускать на предприятии PACE в городе Оризонти, штат Сеара.
Это уточняет сделанное 31 августа заявление GM. Тогда концерн официально подтвердил соглашение с SAIC-GM-Wuling и сообщил лишь о разработке нового компактного электрического хэтчбека для Южной Америки, назвав производство в Бразилии одной из рассматриваемых возможностей.
Теперь круг вариантов стал уже. Вице-президент GM South America Фабио Руа заявил, что при локализации перспективной площадкой является именно Сеара, где уже накоплена компетенция по новым силовым технологиям. Заводы самой GM в Сан-Каэтану-ду-Сул, Сан-Жозе-дус-Кампус и Граватаи для автомобилей, поступающих из китайского проекта, сейчас не рассматриваются. Совместная разработка новых моделей с нуля также пока не входит в соглашение.
Сценарий уже отработан на других Chevrolet китайского происхождения. PACE начала собирать Spark EUV в декабре 2025 года, а летом 2026-го к нему присоединился Captiva EV. Следующим станет Captiva PHEV, производство которого GM намерена запустить в Бразилии до конца 2026 году.
Таким образом, после подтверждения самого электрического хэтчбека GM обозначила и наиболее вероятный производственный маршрут. Но окончательного решения о локальной сборке пока нет: импорт готовых машин остается альтернативным сценарием.
