В России не хватает популярных гибридов: какие модели уже в дефиците

Российские дилеры столкнулись с нехваткой отдельных гибридов и электромобилей, хотя о тотальном дефиците на рынке речи пока нет. Среди моделей, которые стало сложнее найти в нужной комплектации, участники рынка называют Voyah Free и Dream, Deepal G318, ESTEO EXLANTIX ET8, Evolute i-SPACE и i-JOY, а также Geely EX5.

Причина — резкое ускорение спроса. За январь—август 2026 года в России реализовали 83 262 электромобиля и гибрида — на 93,6% больше, чем годом ранее. Доля таких машин на рынке новых автомобилей выросла с 4,9 до 8,9%.

Директор по маркетингу «Авилона» Юрий Блинов объясняет ситуацию тем, что производители и дилеры планировали выпуск и складские запасы исходя из более спокойного роста сегмента. С июня спрос начал увеличиваться быстрее прогнозов, поэтому по отдельным позициям возник разрыв между наличием и количеством желающих купить машину.

В ГК «Нижегородец» отмечают еще одну проблему: поставки компонентов для российских производств планируются заранее, а запас комплектующих может рассчитываться на 3–6 месяцев. Быстро увеличить выпуск при такой схеме сложно. При этом высокий спрос подтверждается и отдельными брендами: Evolute за восемь месяцев продал 9408 машин — в 5,6 раза больше прошлогоднего результата, а i-SPACE стал самой продаваемой моделью марки.

По оценке дилеров, первые признаки улучшения предложения могут появиться уже в сентябре—октябре, однако полную нормализацию некоторые участники рынка ждут только к концу 2026 года — I кварталу 2027-го. Для покупателя нынешний дефицит означает прежде всего меньший выбор комплектаций и потенциально более слабые скидки на самые востребованные машины.

Ранее сообщалось, что Skoda пересматривает планы по гибридам и EV.