На российской вторичке появился автомобиль, который даже в годы производства практически невозможно было встретить на дороге. В Омске выставили на продажу Derways Land Crown 2006 года — по разным оценкам, таких внедорожников было собрано всего около 30 экземпляров. За машину просят 800 тыс. рублей. В объявлении указан пробег 124 тыс. км.
Под капотом установлен бензиновый трехлитровый V6 Nissan VG30E мощностью 160 л.с., который работает вместе с механической коробкой передач. Привод — полный. История самой модели необычна даже по меркам российского автопрома середины 2000-х.
Land Crown собирали в 2006–2007 годах на предприятии Derways в Черкесске. В его основе находился китайский Xinkai HXK 2031E, внешность которого во многом повторяла Toyota Land Cruiser Prado 90-й серии. При этом одной Toyota техническая родословная машины не ограничивалась.
В конструкции использовались решения, знакомые по старым Nissan Pathfinder и Terrano, а двигатель VG30E также имеет ниссановское происхождение. В итоге получился своеобразный международный конструктор: китайская исходная модель, российская сборка, японские технические решения и дизайн в духе Prado.
Завод Derways позднее стал гораздо известнее благодаря контрактной сборке массовых китайских автомобилей. Например, на предприятии выпускали Geely Emgrand EC7. Tarantas.News ранее рассказывал об истории этой модели и ее производстве на заводе Derways в России.
Через мощности предприятия проходили и автомобили Lifan. После остановки производства завод столкнулся с финансовыми проблемами и впоследствии был признан банкротом. Tarantas.News писал о судьбе Derways и выпуске автомобилей Lifan в Черкесске.
Land Crown на этом фоне остался одной из самых малоизвестных страниц истории завода. По доступным оценкам, предприятие успело изготовить лишь около 30 таких внедорожников, поэтому появление живого экземпляра в открытой продаже само по себе является редкостью. Цена в 800 тыс. рублей делает автомобиль заметно дешевле настоящего Land Cruiser Prado сопоставимого возраста, однако сравнивать их исключительно по стоимости сложно.
Покупателю Derways придется учитывать чрезвычайно малый тираж модели, отсутствие полноценной документации и потенциальные сложности с поиском специфических кузовных и электрических компонентов. С другой стороны, часть механических деталей унифицирована с гораздо более распространенными японскими автомобилями. Именно эта комбинация редкости и относительно знакомой техники превращает Land Crown скорее в необычный вариант для энтузиаста, чем в обычную альтернативу старому Prado.
