BMW начала серийное производство электрического iX4 в Венгрии

BMW запустила серийное производство электрического iX4 на заводе в венгерском Дебрецене. Теперь предприятие, выпустившее более 50 тысяч iX3, собирает сразу два кроссовера Neue Klasse. Завод работает круглосуточно в три смены, а продажи новинки начнутся только в марте 2027 года.

Согласно официальному сообщению BMW Group от 12 ноября, запуск второй модели состоялся спустя два месяца после перехода предприятия на круглосуточную работу. За первый год после премьеры iX3 компания получила в Европе более 100 тысяч заказов.

Проектная мощность завода составляет около 150 тысяч автомобилей ежегодно. Однако эта цифра относится ко всему предприятию, а не отдельно к iX4. Как BMW распределит выпуск между двумя моделями, пока не раскрывается.

Первоначально будут доступны iX4 40 xDrive с запасом хода до 638 км и iX4 50 xDrive, рассчитанный на 828 км WLTP. Последний поддерживает зарядку мощностью до 400 кВт. Электромоторы для обоих исполнений поступают из австрийского Штайра, а высоковольтные батареи собирают непосредственно в Дебрецене.

По официальному немецкому прайс-листу BMW, цены начинаются с 70 900 евро (около 6,45 млн рублей). Версия 50 xDrive стоит от 75 900 евро (6,91 млн рублей).

При одинаковой силовой установке iX4 50 xDrive дороже iX3 на 5000 евро, зато его максимальный паспортный запас хода выше на 22 км. Объём багажника, напротив, уменьшен с 520 до 490 литров. При этом оснащение моделей различается, поэтому всю доплату нельзя относить только к форме кузова.

Именно электрический наследник бензинового X4 теперь становится вторым серийным продуктом венгерской площадки. Более мощный iX4 M60 xDrive присоединится к производственной программе в 2027 году.

Заявленные 828 км остаются показателем WLTP: независимые испытания родственного iX3 уже показали существенное влияние условий движения на фактическую дальность. Ближайшая проверка производственного плана BMW — начало клиентских поставок iX4 в марте.a