За март и апрель, по данным источников, на заводе «АвтоВАЗ» было собрано лишь несколько десятков экземпляров Iskra, но ни один из них не предназначен для продаж. Эти автомобили направлены в пресс-парк и корпоративный автопарк предприятия.

Кроме того, как отмечают в Avtograd, первые серийные машины требуют доработок — в первую очередь по части электрики и электроники. Ожидается, что большая часть этих проблем будет устранена в ближайшие месяцы, а к осени модель получит окончательно налаженную сборку.

Напомним, Lada Iskra собирается на той же платформе, что и флагманская Vesta. В моторной гамме — два 1,6-литровых атмосферных двигателя мощностью 90 и 106 л.с. Первый доступен исключительно с отечественной пятиступенчатой «механикой», а второй сочетается либо с шестиступенчатой «механикой», либо с вариатором китайского производства.

Ранее были названы китайские авто, которые могут стать потенциальными конкурентами для Lada Iskra в РФ.