smartがアルゼンチンを電流で塗り替え、フォーツーの記憶を過去の引き出しに片づける

smartがアルゼンチンを電流で塗り替え、フォーツーの記憶を過去の引き出しに片づける
B. Naumkin для tarantas.news
著者: Pavel Pavlov

長い沈黙を経て、smartが南米に帰ってきた。フォーツーも、二人乗りカプセルも、もうない。あるのは電気と、新世代だけ。

smartがアルゼンチンに戻ってきた — しかも、つま先立ちでは入ってこない。長い沈黙を経て、ブランドは南米市場に正式復帰し、これで世界41カ国目となる。現地のパートナーは「Prestige Auto」 — アルゼンチンにおけるメルセデス・ベンツ乗用車および商用車の独占代理店だ。

smartにとってこれはデビューではなく、再戦である。2010年代にすでにこの国で事業を行っていたが、当時は小さな都市型コンパクトカーの時代だった。今回の復帰はまったく別の顔をしている。フォーツーもなければ、二人乗りカプセルもない。電気だけ、そして新世代だけだ。

2019年の再出発以来、smartはメルセデス・ベンツと中国の吉利汽車(Geely)による合弁事業として存在している。デザインはドイツ側、プラットフォームと生産は中国側。二重国籍を持つクルマ — そして今のところ、この方式は機能している。

smartは、復帰のタイミングは完璧だと確信している。ラテンアメリカは少しずつ電気自動車へ舵を切り、規制は緩み、充電インフラは拡大しつつある。ブランドが特に強調するのは、ブエノスアイレスだけでも近年、数百カ所の公共充電ポイントが整備されたという事実だ。そしてこれは、どうやらまだ序章にすぎないらしい。

以前、smart #2がフォーツーの後継として2026年に登場すると報じられた。

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