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06:34 22-12-2025
히노 모터스, 6개 자회사 경영권 이양…호타이에 지분 매각·미쓰비시후소 통합 리스크 대응 전략
04:19 22-12-2025
Ford 미국서 주차 기능 결함으로 272645대 리콜…OTA 업데이트, F-150 라이트닝·마하‑E
02:02 22-12-2025
GM 전기차 ECO Climate 해설: 뒷좌석 송풍이 안 나오는 이유, 설정 팁과 적용 차종
23:39 21-12-2025
GM Horizon Display 상표 출원: 차량 디스플레이의 다음 단계, 중앙 컴퓨팅·AI 준비
21:27 21-12-2025
닛산 NV200 바네트 부분 변경: 12월 15일 일본 출시, 가격 236만 엔·편의장비 업그레이드
19:08 21-12-2025
2027년형 GMC 시에라 1500 데날리 포착: 22인치 휠·신규 인포테인먼트 테스트 스파이샷
16:52 21-12-2025
중국 11월 자동차 판매: 수출 급증, 내수 둔화 속 견조한 성장(CAAM) 누적 11% 증가
14:43 21-12-2025
부분변경 토요타 코롤라 중국 출시: 커진 차체·하이브리드·디자인 업그레이드·합리적 가격
12:24 21-12-2025
BMW M4 GT3 EVO, 포트나이트·로켓 리그 전시 - 뮌헨 BMW 벨트서 1월 11일까지
10:04 21-12-2025
푸조, 508 이후 ‘포스트 SUV’ 중형 왜건 부활 검토: 전동화·기술로 재해석한 가족형 대안
07:38 21-12-2025
포드, 루이빌서 Escape 생산 종료…딜러 재고·할인, 공장은 전기 픽업 전환·2027 양산
05:24 21-12-2025
리비안 자율주행 전략: 폭스바겐 협력, R2·LDM·차세대 라이다로 개인화 가속 · 핸즈오프 확대
03:14 21-12-2025
델라웨어 대법원, 머스크 테슬라 보상 복원—지분 18.1%·1,390억달러 규모, 시장 반응 차분
00:55 21-12-2025
포르쉐 차세대 전기 박스터 스파이샷: 최종 검증 가속, 2026~27 데뷔 전망 PPE 플랫폼 기반
22:42 20-12-2025
GM, 2025 미국 신차 시장 1위 굳힌다: 점유율 17.3% 전망 · 토요타 2위, EV 수요 둔화까지
20:27 20-12-2025
부가티 투르비용 실내 공개: 화면 없는 아날로그 콕핏, V16 하이브리드 1,800마력, 한정 250대
18:21 20-12-2025
테슬라 특허 트렌드 분석: 2025 전략 전환과 자율주행 AI 집중의 위험과 기회 컴퓨팅·로보틱스 신호
16:11 20-12-2025
리막 네베라 R 파운더스 에디션: 10대 한정, 창립자와 맞춤 제작·트랙·특권의 독점 클럽
13:59 20-12-2025
토요타, 미국서 하이브리드 리콜: 캠리·코롤라 크로스 5.5만대 인버터 볼트 결함 무상 수리
11:41 20-12-2025
폭스바겐 ID. Buzz, 美 2026년형 건너뛴다… 재고정리·공급망 정비 후 2027년 재도전
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