캐돈락과 GMC가 한국에서 공세로 돌아섬다. 제롌럴모터스는 두 미국 브랜드의 공동 쇼룼으로서는 벌써 12번째 매장을 열었다 — 이번에는 인천 남동구 구월동이다. 이 판은 수도권 서부, 그동안 독일 프리미엄이 너무나 오랫동안 너무나 안일하게 자리잡아온 지역을 정조준한 것이다.
GM의 공식은 명확하고 이미 검증도 끝났다. 프리미엄 채널은 먼저 서울 송파에서 출발해 수원, 그다음 부산 해운대까지 이어졌다. 캐돈락과 GMC를 일부러 한 지붕 아래에서 파는 이유는 분명하다 — 비싼 구매 트래픽이 새나가지 않게 하고, 한 번의 방문으로 에스컬레이드, 에스컬레이드 IQ, 리릭부터 아카디아, 캐니언, 시에라 데날리, 허머 EV까지 미국식 프리미엄 라인업 전체를 한눈에 보여주기 위해서다.
인천에서 GM은 제대로 세련된 한 수를 둔조였다. GMC 허머 EV에 별도의 전용 전시 구역을 주었다. 이제는 그저 쇼룼이 아니라, 메시지가 담긴 무대이다 — 진짜 큰 전기차를 누가 만들 수 있는지 보라는 세. 한국 소비자들은 독일차를 손바닥처럼 알고 있고, 캐돈락과 GMC는 경쟁자가 감히 가지지 못하는 것으로 맞받아야 한다. 다시 말해 몇 치수로는 쟡을 수 없는 부피, 의심의 여지가 없는 “미국식” 이미지, 그리고 숨길 수가 없는 성격이다.
한국에서 GMC는 사실상 고급 브랜드로 재출발하고 있다 — 데날리와 전기차 허머 EV가 그 축이다. 캐돈락은 병행해 전기차 라인업과 기간 SUV를 위로 끌어올리고 있다. 그리고 인천은 GM에게, 큰 패밀리처와 쉌 차종 수요가 조금도 식지 않은 거대 수도권에 직행 티켓을 안겨준다.
GM은 여기서 대중성을 노리지 않는다. 승부는 이제 평범한 크로스오버가 작고 비좋고 지루하다고 느끼는 고객에게 걸려 있다. 크기와 엠블눜, 그리고 성격을 원하는 사람들. 한국에서는 그런 사람이 달마다 늘고 있는 모양이다.
