루시드 모터스는 테슬라가 EV 시장에서 가장 두터운 조각의 크림을 혼자 끝어가는 모습에 지쳐버렸다. 그 답이 바로 코스모스다 — 에어나 그래비티는 너무 버겁다는 구매객에게 루시드의 문을 열어줄 크로스오버다. 현재 유럽에서 가장 저렴한 에어는 88,900유로부터, 대형 그래비티는 최소 102,900유로부터 시작한다. 코스모스는 완전히 다른 이야기가 될 테다.
신형 모델의 첫 이미지는 미국 특허청 데이터베이스에 몽 속아올랐다. 도면이 모든 비밀을 드러내진 않지만, 실루에타만으로도 말은 웅변하다. 코스모스는 중형 전기 SUV가 될 것이다 — 그래비티보다 한 사이즈 작고, 설계 단계부터 테슬라 모델 Y와 정면으로 싸우기 위해 조윤되어 있다.
특허 스케치에서는 루시드 특유의 전면부, B필러에서부터 그대로 내려안는 루프라인, 그리고 리어 글래스의 윗선을 물들이는 리어 스포일러가 읽힌다. 브랜드네임은 앞면과 테일게이트 양쪽 모두에 크게 박혀 있다 — 루시드는 이제 숨을 일이 없다는 뜻이다.
미국에서 코스모스는 5만 달러 미만에서 시작할 예정이다. 유럽의 현실적인 기준은 약 55,000유로 수준. 그러나 가격이 끝이 아니다. 루시드는 상대적으로 작은 69kWh 배터리로 480km 주행거리, 사유 버전에서 0–100km/h 3.5초, 그리고 14분 급속충전으로 320km를 되찾아주는 800볼트 아키텍처를 약속한다. 서류상으로는 모델 Y의 뺨을 모든 각도에서 따견하는 일격이다.
코스모스는 혼자가 아니다. 루시드는 같은 중형 플랫폼 위에 세 대의 신자를 준비하고 있다. 두 번째는 어스. 세 번째는 루나— 이미 우버와 협의 중인 2인승 로보택시 콘셉트다. 그림은 명확하다 — 더 많은 모델, 더 낮은 가격, 훨씬 넓어진 그물. 이 이름을 기억해두시라 — 코스모스.
