유럽과 미국이 몇 년 전에 깨달은 사실을, 이제 일본도 받아들였다. 캠퍼는 거친 산길이 아니라 개를 중심으로 만드는 것이다. Carstay는 자사 SAny.VAN을 TOKYO DOG SHOW 2026에 출품한다 — 이 무대 선택은 전혀 우연이 아니다. 회사 측에 따르면 SAny.VAN 구매자의 약 80%가 반려견을 키우는 사람들이다. 차의 모든 것이 단 하나의 생각을 따른다. 반려동물과 함께 길 위에서 산다, 타협 없이.
베이스 차량? 거의 무엇이든 가능하다. 토요타 하이에이스, 닛산 바네트 밴, 신차든 중고차든 상관없다 — Carstay는 고객이 이미 가지고 있는 밴까지 개조해준다. 기본 사양에는 소파베드, 싱크대, 배터리 유닛이 포함된다. 옵션으로는 에어컨, 솔라 패널, 한여름의 차박과 전기 없는 정차지에 필요한 모든 장비가 추가된다. 제작 기간은 약 한 달 반, 가격은 242만 엔부터 시작한다 — 현재 환율로 약 1만 5000달러다. 중요한 점은, 이것이 어디까지나 개조 비용이며, 베이스 밴까지 포함한 총액이 아닐 수 있다는 것이다.
이 포맷의 진짜 힘이 바로 여기에 있다 — 유연성이다. 대형 캠핑카는 비싸고, 연비도 형편없으며, 도심에서는 그저 고문이 된다. 하이에이스나 바네트 기반의 컴팩트 밴이라면 주차도 쉽고, 정비비도 싸고, 수리도 큰 일이 되지 않는다. 개와 함께 여행하는 사람에게 중요한 것은 광택 좋은 카탈로그와는 완전히 다른 기준이다. 잘 자리, 물, 이동장, 여름철의 시원함, 산책 후 빠르게 정리할 수 있는 실내. 그게 전부다.
두 번째 무기는 캠퍼 카셰어링이다. SAny.VAN이 세워져 있을 때, 차주는 Carstay 플랫폼을 통해 차를 빌려주고 유지비의 일부를 회수할 수 있다. 주차료와 차량 보유 비용이 엄청나게 비싼 일본에서는, 이 한 가지가 모든 계산을 뒤집는다. 캠퍼는 일 년에 두 주짜리 장난감이 아니라 진짜 자산이 된다.
시장에서 SAny.VAN은 닛산 MYROOM 같은 공장 솔루션, 하이에이스를 기반으로 한 비싼 일본 커스텀, 그리고 순수 DIY 개조 사이에 자리를 잡는다. 공장 제품은 마감이 깔끔하고, DIY는 저렴하다. Carstay는 그 중간을 판다. 빠르게, 명확한 옵션 리스트로, 매우 구체적인 시나리오를 위해 만든다 — 개와 함께 떠나는 여행이다.
그리고 이 차의 가장 흥미로운 부분은 따로 있다. 강력한 엔진도 없다. 오프로드 무장도 없다. 그저 사람들이 실제로 살아가는 방식에 맞춰 재단된 차량 한 대가 있을 뿐이다. 호텔에는 개를 항상 데려갈 수 없다. 자기 밴에는 — 언제든 데려갈 수 있다.
