동커부르트가 극소수의 차를 위해 48년 원칙을 깨다

동커부르트가 극소수의 차를 위해 48년 원칙을 깨다
donkervoort.com
블라드 코마로프

48년간 좌핸들만 고집하던 동커부르트가 우핸들 P24 RS를 공개했다. 다만 생산 대수는 30대 미만에 그친다.

48년의 역사 동안 동커부르트는 단 한 번도 우핸들 차량을 내놓은 적이 없었다. 그게 끝이었다. 그 기록이 이제 깨진다. 네덜란드 브랜드가 사상 첫 우핸들 모델을 만들었고, 그 주인공은 슈퍼카 P24 RS다. 주문은 이미 시작됐다.

우핸들 버전은 브랜드에 새로운 시장의 문을 열어준다—영국, 일본, 호주, 뉴질랜드, 싱가포르, 홍콩이다. 다만 너무 기대하지는 말자. 이 버전의 생산은 30대 미만으로 제한된다. 동커부르트는 P24 RS를 총 150대 생산할 계획이다.

Donkervoort P24 RS
© donkervoort.com

이 슈퍼카는 액체류를 제외한 건조 중량이 단 780kg에 불과하다—일부 사이드카 오토바이보다도 가볍다. 3.5리터 터보 V6 엔진은 400마력, 500마력, 600마력 세 단계로 출력을 전환할 수 있다. 최대 토크는 800Nm에 이른다. 시속 200km까지 가속하는 데 7.4초가 걸리며, 최고 속도는 시속 300km를 넘는다.

P24 RS는 2026년을 대표하는 스포츠카 중 하나로 꼽히며, 탈착식 트윈 타르가 루프와 수동 변속기, 약 298리터의 트렁크 용량 등 브랜드의 정체성을 그대로 이어간다. 우핸들 모델의 인도 시기는 동커부르트가 아직 공개하지 않았다.

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