будущего пикапа
рендер будущего пикапа

В конструкции пикапа будут применяться решения, которые уже апробировали на родстере. Например, он получит полностью оригинальный кузов с несущим стальным монококом и внешними панелями из композитных материалов. Такое решение позволит изменять экстерьер пикапа без больших вложений. Шасси и агрегаты BRT планирует применить от классической Lada 4x4. При этом в качестве силовой установки хотят взять турбодизель или двигатель на сжатом природном газе (метане).

рендер будущего пикапа
рендер будущего пикапа

Проектная группа уже опубликовала первые рендерные рисунки пикапа. Выглядит он необычно — ломаные линии и острые углы.

рендер будущего пикапа
рендер будущего пикапа

Как пишет портал Drom.ru, создание нового автомобиля будет вестись с привлечением ресурсов других вузов, идеологу родстера «Крым» Дмитрию Онищенко удалось инициировать создание Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации, в которую вошли 15 российских технических университетов. Эта организация занимается проектами на условиях разделения ответственности, то есть каждый вуз специализируется на конкретных деталях для проектов. В работу вовлечено большое количество студентов, которые, таким образом, получают практический опыт по профилю обучения. При этом разработчики добавили, что на сегодняшний день приоритетная задача корпорации — изготовление опытной партии родстеров «Крым».

рендер будущего пикапа
Родстер «Крым»

Напомним, первый образец родстера «Крым» представили еще в 2016 году. Второй образец показали в конце сентября 2019-го, он существенно отличается от первого образца и дизайном, и инжинирингом. Спорткар приводится в движение 1,6-литровым бензиновым мотором ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с., позаимствованным от Гранты. Родстер планируют производить мелкосерийно, он будет стоить чуть дороже обычной Гранты.