Автозавод Volkswagen в немецком Цвиккау начал промышленную разборку автомобилей для повторного использования оригинальных деталей. 28 октября заработали первые восемь участков новой линии. После проверки снятые компоненты смогут поступать в торговую и сервисную сеть, а часть материалов направят на производство новых машин.
Как сообщает dpa, реконструкцию и получение разрешений завершили за девять месяцев — на три месяца раньше графика. В 2027 году Volkswagen планирует разобрать 4100 автомобилей различных марок концерна, а к 2030-му увеличить объём до 15 тысяч ежегодно.
«С сегодняшнего дня мы в Цвиккау не только собираем автомобили, но и разбираем их», — заявил глава марки Volkswagen Томас Шефер на открытии линии.
Речь не просто об утилизации кузовов. Предприятие будет извлекать двери, крылья, фары, колёса, двигатели и компоненты трансмиссий. Оригинальные детали Volkswagen, Skoda, SEAT и Audi после необходимой проверки предполагается использовать повторно.
На первоначальную реконструкцию уже направили €8 млн. Общие инвестиции в проект могут достигнуть €90 млн, а число занятых в новом направлении — вырасти со 100 до 1000 человек. Однако это планы, а не фактически созданная тысяча рабочих мест.
Переработка имеет и законодательную основу. По новым правилам ЕС, с 2032 года определённые новые типы автомобилей должны содержать не менее 15% переработанного пластика, а с 2036-го — 25%.
Для владельцев Volkswagen, Skoda и Audi в России появление дополнительного европейского источника оригинальных подержанных деталей потенциально интересно. Но Volkswagen пока не объявлял ни поставок компонентов из Цвиккау в РФ, ни их цен и гарантийных условий. Поэтому рассчитывать на удешевление ремонта преждевременно.
