Названы пять фатальных ошибок, которые совершает каждый водитель
None
Ошибки, которые допускают за рулем новички и опытные водители, отличаются. Вместе с опытом вождения к водителям приходит самоуверенность, которая зачастую ни к чему хорошему не приводит.
Можно выделить несколько серьезных ошибок, которые совершают практически все водители, поэтому специалисты рекомендуют пересмотреть свои правила поведения за рулем, чтобы избежать серьезных последствий.
Первая ошибка — это когда водители, движущиеся по дороге, не пропускают машины, выезжающие с полосы разгона. По правилам дорожного движения, когда водитель оказывается на полосе разгона, он становится полноправным участником движения, и на самом деле при обоюдном перестроении преимущество имеют автомобили, которые следуют с полосы разгона. Вступает в силу правило «Пропусти помеху справа», уточняет сайт aif.ru.
Вторая ошибка заключается в том, что большинство водителей отвлекаются от управления транспортным средством из-за телефона или другого гаджета. Одни водители умудряются переписываться, другие — изучают социальные сети, а третьи ищут музыку. В конечном итоге все внимание переключается на телефон, а это может спровоцировать ДТП.
Третья ошибка водителей со стажем касается дистанции, которую нужно держать относительно машины, идущей впереди. Очень часто встречаются ситуации, когда первая машина идет на обгон, и вместе с ней пускается в обгон и машина, движущаяся сзади. Даже если на горизонте не будет видно встречных транспортных средств, то водитель второй машины может не успеть среагировать, например, на яму на дороге или другое препятствие.
Еще одна ошибка — это излишне полагаться на разметку. Если она прерывистая, то, по мнению некоторых водителей, можно начинать обгоны, причем даже в закрытых поворотах или при движении на подъемах. Прерывистая разметка — это вовсе не приглашение к обгону. Есть правила, которые запрещают обгоны даже при наличии прерывистых белых линий.
Ошибка номер пять — неправильное торможение в повороте. Все дело в том, что сильное торможение в повороте приводит к износу элементов подвески и провоцирует ненужную нагрузку на шаровые опоры. Кроме того, из-за боковых перегрузок возрастает шанс попасть в занос. Снизить скорость нужно до поворота и войти в него на ровном газу.
Ранее эксперты назвали способы остановить автомобиль в случае отказа тормоза. Существует множество причин отказа тормозной системы. Среди наиболее частых стоит отметить разгерметизацию системы с последующей утечкой тормозной жидкости, некондиционные тормозные шланги, контрафактная тормозная жидкость, неисправный вакуумный усилитель и даже стершиеся «в ноль» и отвалившиеся тормозные колодки. А иногда причина еще банальнее — под педаль могут попасть различные предметы, например, бутылка, сумка, телефон, детская игрушка или инструмент. В зависимости от конкретной проблемы, следует применять определенный алгоритм действий, чтобы заставить автомобиль остановиться.
