DO_001

Игорь Левитин пояснил, что российские дороги содержатся и строятся на деньги дорожных фондов, пополняющихся в том числе за счет акцизов на топливо. «Сегодня у газа и у электричества нет акциза: или мы должны будем его ввести… или сейчас весь мир задумается о радикальной реформе платежей и сборов за пользование автомобильными дорогами. То есть речь идет о формате покилометровых платежей: когда акциза не будет, но каждый километр будет просчитан. Человек, который имеет автомобиль, уже будет понимать, выезжать ему на автомобиле или ехать на общественном транспорте», — приводит слова Игоря Левитина «Прайм».

При переходе на альтернативные виды энергии необходимо будет решать, что делать с дорожным фондом: переводить нагрузку на население либо оставить дорожный фонд, но тогда придется увеличить акциз на топливо, отмечает помощник президента РФ.

DO_002

Напомним, что предложение сделать все автомагистрали в РФ платными на столь высоком уровне звучит не в первый раз. Ровно год назад Минтранс нашей страны предложил в финансировании транспортно-дорожной инфраструктуры делать упор на средства граждан: по принципу «пользователь платит». Ведомство выдвинуло инициативу с 2025 года взимать плату за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог», в то числе и с дорожной сети городских агломераций.