Дороги

В проекте указаны следующее изменение тарифов:

повышение максимальной цены за проезд легковых автомобилей по новым платным дорогам с нынешних 3,65 до 8 рублей за 1 километр;

для существующих платных дорог — с нынешних 3 до 5 рублей за 1 километр;

за проезд по мостам и путепроводам — с нынешних 21 до 29 рублей за 1 километр.

Для тяжелых грузовиков с тремя осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой 2,6 метра и более, проезд по новым платным дорогам обойдется в 25 рублей за 1 километр, по реконструированным трассам — 16,25 рубля за 1 километр. Цена за проезд по мостам, путепроводам и другим искусственным сооружениям для таких грузовых автомобилей составит 91,5 рубля за 1 километр. Ранее проезд для них составлял от 9,5 до 66,5 рубля.

Дороги

По прогнозам авторов проекта, на данный момент средний показатель тарифа по стране составляет 2,65 рубля за километр, что ниже европейских значений. В Минтрансе отметили, что повышение тарифов позволит реализовать сложные проекты и обеспечить возврат внебюджетных средств, привлеченных для строительства дорог.

Напомним, ранее портал Тарантас Ньюс писал о том, в России автомобилисты не смогут требовать возврата средств за проезд по платным дорогам в случае «обнаружения недостатков услуги или оказания ее в неполном объеме» — Минтранс, который выступил с инициативой такой нормы, в итоге решил отказаться от нее. В отредактированном проекте новых правил эксплуатации платных трасс пункта возврата средств при низком качестве услуги больше нет.