«Подобная тенденция объясняется тем, что в связи с недавней новостью об индексации утилизационного сбора, покупатели стремятся приобрести автомобиль по нынешней стоимости, прокомментировал вопрос корреспондента „Тарантас Ньюс“ Андрей Ольховский, генеральный директор ГК „Автодом“. — Кроме того, люди, которые приобрели доллары и евро в период, когда те стоили в два раза меньше, теперь обменивают их на рубли и пытаются вложить их в покупку товаров с длительным сроком пользования».

По словам нашего респондента, российский авторынок в июле 2023 года достиг лучших показателей за последние 17 месяцев. В общей сложности в стране было продано более 95 тыс. новых автомобилей. Такой результат обусловлен низкой базой прошлого года, которая стала худшей в истории отечественного авторынка.

Вырос спрос и на подержанные автомобили. «Важно отметить, — заявил Андрей Ольховский, — что в июле дилеры зафиксировали рост спроса на машины с пробегом на 7–10% выше, чем в июне. При этом на маркетплейсах увеличение составило 15%. Рост спроса был также отмечен и в годовом выражении».

Есть и другая точка зрения на происходящее. «Индексация утильсбора пока не отразилась на стоимости поддержанных автомобилей, — отметила Екатерина Усачева, директор по маркетингу ГК „Обухов“. — При это мы, конечно же, готовимся к повышению цен. Наверное, некоторые клиенты и покупают автомобили до удорожания, но это преимущественно те, кто заранее планировал покупку. О возросшем спросе говорить рано, отчасти это связано с общим снижением покупательной способности».

По словам эксперта, ажиотажный спрос на новые и поддержанные автомобили пока что отсутствует. «На текущий момент мы работаем в рамках дефицита автомобилей, да и сам рынок еще не восстановился до уровня 2019 года. Пока что наблюдаем тенденцию становления рынка и о сильно возросшем спросе говорить пока рано», — резюмировала Екатерина Усачева.

В свою очередь, Андрей Ольховский ожидает, что к концу 2023 года на отечественном авторынке может быть реализовано до 1 млн новых легковых автомобилей. На успех продаж, по его словам, будут влиять экономическая и политическая ситуация в стране, курсы валют, наличие автомобилей у дилеров, платежеспособность населения и ценовая политика автопроизводителей.

Напомним, что о решении Правительства РФ индексировать утильсбор на ввозимые для продажи автомобили стало известно ровно месяц назад. Игроки рынка из числа отечественных автопроизводителей приняли эту новость с воодушевлением. К примеру, руководство Автомобильного завода «Москвич» назвало идею «важным шагом для развития автомобильной отрасли в России, которая позволит защитить российских производителей машин и увеличить их долю на рынке за счет наращивания объемов производства».