В первую очередь, речь идет о комплексе действий. По словам эксперта, это должны быть серьезные антиинфляционные меры, а также работа Федеральной антимонопольной службы. Еще один способ сдержать рост ценников – выпуск на рынок дешевой машины, считает Беляев.

Впрочем, до реализации подобных проектов в нашей стране пока очень далеко, считает специалист. Михаил Беляев уточнил, что для этого нужно как минимум либо наладить собственное производство, либо найти зарубежный источник поставок запчастей.

К тому же, государственной разработке бюджетного авто могут мешать частные компании, допускает собеседник, так как частники будут вынуждены ограничиваться в повышении стоимости на свои авто.