Контрафактное масло — состав, который не всегда не пригоден для эксплуатации. Чаще под подделкой дешевый минеральный лубрикант с простым набором присадок. Его можно использовать кратковременно, однако при длительной езде на таком масле защита компонентов двигателя находится под угрозой. Возможны и ситуации, когда вместо оригинального лубриканта в канистре будет залита субстанция с некачественным наполнением, применение которого в короткие сроки выведет двигатель из строя. Эксперт рассказал, какие признаки могут указывать, что в моторе залит некачественный лубрикант.

Консистенция масла на щупе

Эту процедуру следует выполнить на прогретом моторе. Достаньте щуп из картера и держите его вертикально. Качественный лубрикант будет собираться в каплю, прежде чем отделиться и упасть. Некачественный — станет сразу стекать струей.

Используйте салфетку

Капните немного масла со щупа на салфетку. Это поможет понять состояние моторной смазки. Если лубрикант растекается равномерным пятном и имеет потемнение в центре, масло подходит для эксплуатации. Если оно не расползается, а в центре капли есть следы расслоения — состав некачественный или изношен, его следует заменить.

Оцените цвет масла

Во время эксплуатации лубрикант изменяет цвет и темнеет. Это естественный процесс, которые говорит о его правильной работе. В этой ситуации он выполняет свою функцию по очистке и забирает продукты горения и шлаки на себя, оставляя двигатель чистым. Как правило, потемнение происходит после нескольких тысяч километров пробега (речь о бензиновых моторах). Если же масло чрезмерно потемнело после того, как автомобиль пробежал на нем несколько сотен километров, то стоит задуматься о качестве состава.

Обратите внимание на угар

Высокая угарность моторного масла — важный признак контрафакта. Температура вспышки качественного лубриканта свыше 225 °С, поддельный продукт воспламеняется при температуре 215 °С и ниже. Из-за такой разницы в характеристиках низкокачественный состав будет угарать быстрее, и это будет заметно.

Смотрим на консистенцию и прислушиваемся

Некачественное моторное масло может выдать его консистенция. Такой состав во время эксплуатации становится более густым. Зимой это особенно заметно. По этой причине двигатель будет хуже запускаться на «холодную». Из-за увеличившейся вязкости во время прогрева мотора может также появиться посторонний шум, которого не было раньше.