Модель Hongqi H9, которая сейчас продаётся в России по цене от 7,8 млн рублей, при длине 5137 мм и колёсной базе 3060 мм оснащается только 2,0-литровым турбоагрегатом, который выдает 245 л.с. и 380 Нм крутящего момента.

Версия H9+ на 200 мм длиннее — все они пошли на увеличение расстояния между осями и, соответственно, на увеличение комфорта задних пассажиров. В движение такой седан в России будет приводиться 6-цилиндровым двигателем рабочим объёмом 3,0 литра, выдающим 272 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом изменений в трансмиссии не планируется — это по-прежнему 7-диапазонный «робот» и задний привод.

Лимузин Hongqi H9+ может быть только 4-местным: на заднем ряду устанавливаются раздельные сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем, управлять настройками которых можно при помощи встроенной в подлокотник сенсорной панели.

В оснащение версии Hongqi H9+ также войдут, например, адаптивная диодная оптика, 19-дюймовые колёса (за доплату — 20-дюймовые), пневматическая оподвеска, доводчики дверей, а также мультимедиасистема в передней части с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, акустикой Bose и технологией активного шумоподавления.

Ранее сообщалось, что в России упал в цене премиальный китайский кроссовер Hongqi.