Согласно информации агентства, около 60% от общего числа электромобилей представлены тремя известными марками: Nissan (16,7 тыс. единиц), Zeekr (11,2 тыс. единиц) и Tesla (6,7 тыс. единиц). Среди моделей стоит выделить: Nissan Leaf (16,6 тыс. единиц) и Zeekr 001 (7,9 тыс. единиц), что в совокупности составляет свыше 40% всего российского «электропарка».

Стоит отметить, что в 2024 году на территории России было продано 17,8 тыс. новых электрокаров. Для сравнения, в 2023 году этот показатель составил 14,1 тыс. единиц, а в 2022 году — всего 3 тыс. штук. Это свидетельствует о том, что за последние три года было реализовано примерно 35 тыс. электромобилей, и за два последних года объем продаж вырос почти в 6 раз.

Сообщается, что в 2023 году в Россию было ввезено 18,5 тыс. новых электрокаров, в то время как в 2024 году этот показатель снизился до 12,2 тыс. единиц. Что касается подержанных автомобилей, то в 2023 году было импортировано 3,3 тыс. штук, а в 2024 году — 2,6 тыс. единиц.

Производство электромобилей в России стартовало в 2022 году, и с тех пор до конца 2024 года было выпущено 9,3 тыс. электрокаров. Практически весь объём производства принадлежит трем маркам: «Москвич», Evolute и «Амберавто».

Ранее эксперт Зиновьев назвал плюсы и минусы использования электрокара в России.