Суммарный объем импорта грузовиков за 9 месяцев в этом году составил менее 5 тысяч штук. За тот же период прошлого года было ввезено более 61 тысячи грузовых автомобилей (-92%).

Можно констатировать, отметил эксперт, что импорт MCV и HCV в этом году практически сошел на нет. Главные причины — существенное падение авторынка (-55%), огромные товарные запасы и приостановка действия ОТТС на некоторые модели китайской техники.

Помимо этого, в лизинговых компаниях скопилось множество свежей грузовой техники с пробегом, которую возвращают клиенты. Эти стоки являются альтернативой покупке новых грузовиков, сообщил Целиков.

Эксперт напомнил, что в 2023 году в Россию было ввезено почти 110 тысяч новых грузовых автомобилей, а в 2024-м еще 76 тысяч штук. 95% этого объема поступило к нам из Китая.

Ранее были названы самые популярные в России новые грузовики.