Porsche готовится представить электрическую версию Cayenne, построенную на новой платформе PPE, разработанной совместно с Audi. Эта архитектура уже используется в моделях Macan и Q6 e-tron, а теперь станет основой для крупного SUV бренда.

Porsche Cayenne EV
newsroom.porsche.com

Согласно пресс-релизу, батарея Cayenne Electric емкостью 113 кВт-ч получила улучшенную структуру и на 7% выше плотность энергии, чем у Taycan. Система работает на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает зарядку мощностью до 400 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% менее чем за 16 минут. Запас хода по циклу WLTP достигает 600 км.

Кроссовер также оснащен инновационной системой беспроводной зарядки и новым экраном Flow Display, занимающим всю панель приборов. Электрический Cayenne обещает стать одной из самых технологичных моделей, объединяя производительность Porsche с возможностями электромобиля премиум-класса.