Выступая перед СМИ на стенде Honda в рамках Токийского автосалона 2025 главный инженер недавно представленной модели Prelude Томоюки Ямагами рассказал, что японский бренд хочет вернуть одну из своих самых известных моделей: речь идет о S2000.

На вопрос о возможности совместной разработки следующего S2000 с другим производителем — по аналогии с Toyota GR86/Subaru BRZ, Toyota Supra/BMW Z4 и Mazda MX-5/Abarth 124 Spider — представитель Honda сообщил, что совместных проектов не будет.

При этом экономическая целесообразность производства мелкосерийной нишевой модели — S2000 — может оказаться под вопросом.

Напомним, что первое и единственное поколение S2000 выпускалось с 1999 по 2009 год в двух версиях — AP1 и AP2. В Австралии S2000 оснащался двигателем F20C — 2,0-литровым атмосферным четырёхцилиндровым мотором, который развивал обороты до 9000 об/мин и выдавал 240 л.с. /208 Нм.

Японская и американская версии S2000 имели 2,2-литровый двигатель стандарта AP2, который увеличил крутящий момент до 220 Нм, а также снизил максимальную частоту вращения двигателя до 8000 об/мин. Силовая установка и архитектура S2000 были уникальными для этой модели Honda и не использовались ни в одном другом автомобиле.

Ранее сообщалось, что в Японии на фото сняли новый Honda Zero Alpha Concept.