Китайская Geely Holding Group готовится возобновить производство на бывшем заводе SAIC-GM в городе Шэньян. По данным Reuters, предприятие, ранее выпускавшее Buick GL8 и Chevrolet Tracker, станет площадкой для сборки автомобилей на «чистой энергии» — электромобилей, гибридов и моделей на метаноле.

Мощности завода, рассчитанные на 500 тысяч машин в год, простаивали с февраля после падения продаж брендов GM в Китае. Теперь Geely намерена использовать эту площадку, следуя своей стратегии «разумного расширения»: вместо строительства новых предприятий компания задействует существующие. Глава Geely Эрик Ли ранее предупреждал о «серьёзной перепроизводительности» в мировой автоиндустрии.

В тот же день Geely завершила сделку с Renault, получив в управление завод в Бразилии — теперь там будут выпускать автомобили под маркой Geely для рынка Латинской Америки.

Продажи концерна растут: за девять месяцев 2025 года Geely реализовала 2,95 млн машин (+29%), а доля на внутреннем рынке увеличилась до 11%. Особенно активно растут продажи электрифицированных моделей — их спрос вырос на 68%.

Шаг с заводом GM — часть стратегии Geely по захвату простаивающих мощностей в разных странах. Это снижает издержки и ускоряет выход новых моделей, усиливая позиции компании против BYD на китайском рынке.