Генеральный директор Skoda Клаус Целлмер объяснил, как компании удается удерживать высокую рентабельность на фоне замедления рынка электрокаров и усиления конкуренции. По его словам, ключевым фактором остаются производственные мощности в Чехии, где ниже затраты на персонал и энергию. Это позволяет поддерживать операционную прибыль на уровне 8%.

Целлмер отметил, что Skoda увеличила продажи в Индии и странах АСЕАН, компенсировав уход с российского рынка. В Европе бренд поднялся на третье место по продажам. Компания делает ставку на широкий модельный ряд и гибкость производства: электромобили и машины с ДВС собираются на одних конвейерах. Такой подход помогает адаптироваться к спросу без навязывания покупателям одного типа силовых установок.

Глава Skoda подчеркнул, что прогнозы по полному отказу от ДВС к 2035 году выглядят слишком оптимистично и требуют пересмотра. Бренд продолжит выпускать универсалы, включая будущий серийный вариант Vision O, востребованный среди клиентов, совершающих большие годовые пробеги. Skoda ориентируется на запросы покупателей — принцип, который делает бренд конкурентоспособным.