Один из распространённых страхов водителей — случайно включить заднюю передачу во время движения — давно устарел. Как рассказал 32CARS.RU автомеханик Алексей Степанцов, современные трансмиссии в большинстве случаев защищены от подобных ошибок.

В автомобилях с «автоматом» начиная с 90-х годов работает электронная защита PCM. Она отслеживает скорость и просто блокирует переход в режим «R», если машина движется вперёд. В лучшем случае коробка уходит в нейтраль, включая камеру заднего вида и слегка пугая тех, кто едет позади.

Но если речь о старом авто или неисправности систем, попытка включить заднюю передачу может привести к остановке двигателя и серьёзной нагрузке на механизм коробки.

С механикой ситуация жёстче. Формально включить заднюю передачу на ходу невозможно — мешает стопор. Однако если приложить силу, шестерни без синхронизатора встретятся «лоб в лоб»: появится громкий скрежет, мотор может заглохнуть, а зубья коробки получить повреждения.

Защита в современных машинах работает отлично, но экспериментировать с трансмиссией точно не стоит — ремонт всегда дороже любопытства, предупреждает Степанцов.