Первый намек на новое поколение: корейцы не намерены уходить со сцены
A. Krivonosov
Hyundai подтвердила разработку Sonata девятого поколения
Hyundai подтвердила разработку Sonata девятого поколения (DN9). На фоне сжимающегося рынка седанов появились свежие рендеры, а первые тестовые машины ожидаются в 2026 году.
Hyundai Sonata остаётся одной из ключевых моделей в истории марки, и теперь появились признаки того, что седан не отправят в архив. Разработка девятого поколения Sonata, известного под индексом DN9, подтверждена, а дизайнеры уже публикуют первые визуализации того, каким может стать будущий автомобиль. Если планы не изменятся, первые «мулы» и тестовые прототипы должны выйти на дороги в течение 2026 года.
Фон у этой истории сложный. Рынок седанов во всём мире сужается, а в самой линейке Hyundai Sonata давно оказалась в непростой позиции между более доступной Elantra и заметно более «премиальным» Grandeur. После рестайлинга текущей Sonata DN8 в 2023 году публичных сигналов о преемнике было немного, из-за чего и возникли разговоры, что модель могут свернуть или растворить её роль в более крупной и сильной Elantra. Однако ставка на DN9 говорит о стратегической корректировке: Hyundai, похоже, хочет заново определить место Sonata и сохранить имя, которое хорошо работает на узнаваемость бренда.
По стилю ожидается поворот к философии Art of Steel, с более честными формами, резкими гранями и «собранными» пропорциями без излишней агрессии. В рендерах заметны акценты на выразительную корму: широкая световая полоса, крупная надпись SONATA и более спортивный бампер. От силовых установок вряд ли стоит ждать возвращения чистых ДВС как главной идеи: логичнее выглядят гибридные версии, которые лучше вписываются в требования рынка и позиционирование авто 2025–2026 годов.