Ford раскрыла на CES 2026 стратегию радикального упрощения автомобильной электроники: компания создаёт собственный «мозг будущего автомобиля» — компактный высокопроизводительный вычислительный центр, который объединяет мультимедиа, ассистенты и сетевую логику в одном модуле. Эта архитектура станет основой для программно-определяемых машин Ford следующего поколения.

Ключевым преимуществом стала внутренняя разработка. Команда инженеров, пришедшая в Ford из мобильной индустрии семь лет назад, создала 35 млн аппаратных модулей с надёжностью выше отраслевых стандартов. Интеграция в одном блоке позволяет снизить количество физических компонентов в машине и сократить себестоимость каждого модуля на 10–15%.

Новый High Performance Compute Center даст пятикратное увеличение контроля над ключевыми полупроводниками и обеспечит три результата одновременно: рост производительности, уменьшение физического размера почти вдвое и заметное удешевление.

Объединение IVI и ADAS на единой платформе упрощает архитектуру, ускоряет добавление новых функций и делает электронику гибче. Ford подчёркивает: задача не в демонстрации инженерных возможностей, а в демократизации технологий — чтобы интеллектуальные функции будущего стали доступными каждому владельцу, а не только премиальному сегменту.