Японская легенда становится ещё мощнее: дебют гибрида Toyota Land Cruiser 300
newsroom.toyota.eu
Внедорожник Toyota Land Cruiser 300 впервые получил гибридный силовой агрегат
Модель Land Cruiser 300 впервые получила гибридную силовую установку. Это высокопроизводительный гибрид, сочетающий в себе легендарные качества модели и лидерство Toyota в области электрификации транспортных средств, которое компания демонстрирует на протяжении трёх десятилетий с момента выпуска первого Prius.
Новый Land Cruiser 300 Hybrid будет представлен на некоторых рынках Восточной Европы с января 2026 года.
Новая гибридная система сочетает в себе 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и один мотор-генератор в параллельной гибридной схеме. Это повышает мощность Land Cruiser и его тяговое усилие, а также сохраняет исключительные внедорожные возможности без каких-либо компромиссов. Максимальная мощность составляет 457 л.с., что делает этот Land Cruiser самым мощным на сегодняшний день, а максимальный крутящий момент вырос на 20 % и составляет 790 Нм.
Бензиновый двигатель и один мотор-генератор могут работать в паре, максимально используя высокий крутящий момент и мощность электродвигателя, обеспечивая мощное, отзывчивое и линейное ускорение. Реакция на нажатие педали газа улучшилась на 40% по сравнению с 3,3-литровым двигателем внутреннего сгорания с двойным турбонаддувом в Land Cruiser 300. Автомобиль также может двигаться только на электродвигателе на скорости ниже 30 км/ч с автоматическим плавным переключением на движение на электротяге.
Система имеет новую конструкцию, в которой мотор-генератор со сцеплением расположен между двигателем и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Запуск двигателя, движение на электротяге, электроусилитель и рекуперация энергии осуществляются с помощью гибридной системы, включающей никель-металлогидридный аккумулятор. Вместе с гибридной системой устанавливается новый электроусилитель руля, обеспечивающий более точное управление автомобилем на дорогах любого типа.
Модель прошла экстремальные испытания в сложных условиях по всему миру, что подтвердило её способность передвигаться по любой местности. Благодаря таким мерам, как гидроизоляция корпуса аккумулятора, сохраняется возможность преодоления брода (700 мм).
Новый гибридный Land Cruiser 300 будет представлен в трёх комплектациях: VX, ZX и GR SPORT, все с пятиместным салоном.
Версия VX оснащена 18-дюймовыми глянцевыми легкосплавными дисками, задней дверью с электроприводом, розеткой переменного тока мощностью 1500 Вт, полностью светодиодными фарами с последовательным включением и светодиодными передними противотуманными фарами. В салоне информационно-развлекательная система включает в себя цифровой приборный щиток и мультимедийный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма. Система обеспечивает навигацию по маршруту, а бортовые развлечения включают в себя мощную аудиосистему JBL премиум-класса с 14 динамиками. Высокий уровень комфорта обеспечивается четырехзонной системой кондиционирования с дополнительным обогревателем заднего стекла, подогревом руля и регулируемыми с помощью электропривода передними сиденьями.
Версия ZX оснащена обширным набором систем помощи при вождении для поездок по бездорожью, в том числе системой Toyota Multi-Terrain Select, которая автоматически адаптирует тормозное усилие и крутящий момент в соответствии с различными условиями движения. Система контроля движения по бездорожью и система контроля многоместного движения обеспечивают безопасное передвижение по неровной поверхности, а система помощи при спуске с горы, система контроля слепых зон, датчики парковки и система панорамного обзора обеспечивают безопасное и лёгкое маневрирование на дороге. Комплектация ZX оснащена аэродинамическим обвесом, который придаёт Land Cruiser ещё более мощный вид. Среди других ключевых особенностей — адаптивная регулируемая подвеска, пятирежимный селектор привода, проекционный дисплей, датчик открывания задней двери без помощи рук и задний самоблокирующийся дифференциал.
В исполнении GR SPORT использованы детали дизайна, вдохновленные гоночными командами TOYOTA GAZOO Racing, неоднократно побеждавшими в чемпионатах мира. Она оснащена эксклюзивными передним и задним бамперами, а также колесными арками, которые придают автомобилю более внушительный вид. На передней решетке расположен классический логотип TOYOTA. 18-дюймовые колеса имеют индивидуальный внедорожный дизайн, а логотип GR расположен как на кузове автомобиля, так и в салоне.
Внедорожные характеристики такой версии GR SPORT улучшаются за счёт электронной системы Kinetic Dynamic Suspension System (e-KDSS), которая автоматически отключает стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы увеличить ход колёс и обеспечить контакт шин с поверхностью на очень неровной местности.
