Singer показал самый дерзкий Porsche 911 на 700+ сил с «механикой»
singervehicledesign.com
Singer представила первый Porsche 911 для клиента — Sorcerer
Рестомод на базе 964 получил от тюнера два турбокомпрессора и карбоновый кузов.
Американская компания Singer Vehicle Design представила первый клиентский Porsche 911, построенный по программе DLS Turbo. Автомобиль на базе Porsche 911 Type 964 получил прозвище Sorcerer — так его назвал владелец. Машину выполнили в цвете Fantasia Blue и оснастили магниевыми колесами centerlock оттенка Champagne, а салон оформлен кожей Pebble Grey и алькантарой Pearl Grey.
Компания Singer, основанная в Калифорнии в 2009 году, развивает несколько направлений, включая Classic Turbo, DLS и DLS Turbo. По словам основателя компании Роба Дикинсона, проект DLS Turbo задуман как наиболее амбициозный и посвящен эволюции 911 на дороге и треке.
Как и в других рестомодах Singer, исходный автомобиль полностью разбирают до стального монокока, после чего усиливают шасси. Главной технической особенностью Sorcerer стал двигатель: это первая работа Singer, где используются водяные головки цилиндров при воздушном охлаждении цилиндров, а также электрический вентилятор. Установлены два турбокомпрессора с изменяемой геометрией. 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор развивает более 700 л.с. и 750 Нм.
Тяга передается на задние колеса через «оптимизированную» 6-ступенчатую механическую коробку передач. Выхлоп выполнен из сплава Inconel и титана и имеет боковые выходы.
Кузовные панели изготовлены из углепластика. По желанию клиента выбрана трековая конфигурация с глубоким передним спойлером и увеличенным задним антикрылом. Подвеска включает двойные поперечные рычаги спереди и облегченные рычаги сзади, тормоза — карбон-керамику CCM-R. Также заявлены система подъема передней части кузова, шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и пять режимов настройки систем стабилизации.