Chevrolet расширяет стратегию модели Corvette: топовый ZR1X становится не только самым мощным серийным автомобилем марки, но и первым, для которого запускается программа индивидуальных версий. Это выводит Corvette в нишу суперкаров с полным циклом кастомизации.

Chevrolet входит в сегмент bespoke

Поворотный момент наступил после летнего дебюта Quail Silver Limited Edition, созданного в минимальном тираже и ставшего первым Corvette с матовым покрытием за десятилетия. По словам главы глобального дизайна Chevrolet Фила Зака, спрос на индивидуальные версии оказался выше ожидаемого — и стал сигналом для запуска полноценной bespoke-программы.

ZR1X стоит около $200 000 — уровень, где покупатели хотят эксклюзивы, нумерацию, редкие материалы и уникальные исполнения. Chevrolet намерен расширять спектр опций, превращая ZR1X в машину, которую можно сделать «один в мире».

Программа уникальных Corvette уже стартовала

Первое испытание новой стратегии — аукцион Barrett-Jackson 24 января. Там продадут единственный ZR1X Stars & Steel Limited Edition. Серия приурочена к 250-летию США, но ZR1X будет строго «одним экземпляром» вместо 250 машин базовой линейки.

Chevrolet Corvette ZR1
chevrolet.com

Дополнительно покупателю предложат построить собственный двигатель на заводе Bowling Green — с персональной табличкой и доступом в производственные цеха. Chevrolet намекает и на другие эксклюзивы, включая кастомные элементы силовой установки.

Почему Corvette ZR1X движется в сторону Ferrari и Bentley

У Ferrari Tailor Made, Lamborghini Ad Personam и Bentley Mulliner bespoke-программы давно стали источником высокой маржинальности. Chevrolet повторяет этот путь: высокооплачиваемые клиенты ищут не просто суперкар, а уникальный объект с индивидуальной историей.

ZR1X технически готов к такому позиционированию — 1064 л.с., 828 Нм и статус американского гиперкара делают модель привлекательной для коллекционеров. Возможность заказать «машину № 1» или «одно-из-одного» формирует новый уровень ценности.