Audi представила новый RS 5, который выйдет на европейский рынок в конце июня. Модель уже доступна для конфигурирования и заказа.
Главное техническое изменение — силовая установка Power PHEV. Новый RS 5 стал первым автомобилем Audi Sport серии RS с подключаемым гибридным приводом. В основе системы — V6 с двумя турбинами и электромотор. Такая схема должна объединить высокую производительность RS с электрификацией.
Разработка двигателя велась сразу на двух площадках. Команда Audi в Неккарзульме отвечала за проектирование и валидацию силовой установки. После завершения предсерийного этапа Audi Hungaria в Дьере берет на себя производство и дальнейшее инженерное сопровождение.
Audi подчеркивает, что разделение задач между площадками ускоряет принятие решений и повышает надежность процесса. Для передачи проекта в серию команды проводят рабочие встречи и формальную передачу ответственности.
Новый RS 5 также получил quattro с Dynamic Torque Control. Система через электромеханическое распределение момента между задними колесами должна повысить точность и динамику управления. Среди спортивных автомобилей 2026 года Audi RS 5 выделяется переходом к гибридной архитектуре без отказа от производительного V6.
