Ford, судя по заявлению представителя компании, не готовит версии Bronco Raptor R и Ranger Raptor R. Главный инженер Ford Racing Production Vehicles Карл Видманн сказал Road & Track, что не знает о таких планах. Он также отметил, что Ranger Raptor, возможно, уже имеет слишком большую мощность.
Ranger Raptor оснащается 3,0-литровым V6 EcoBoost мощностью 405 л.с. и крутящим моментом 582 Нм. Для среднеразмерного сегмента это высокий показатель. Chevrolet Colorado, GMC Canyon и Nissan Frontier развивают до 310 л.с., Toyota Tacoma — до 326 л.с., а Jeep Gladiator — до 285 л.с.
Иная ситуация у Bronco, которому приходится конкурировать с Jeep Wrangler. Версия Wrangler Moab 392 получила 6,4-литровый V8 мощностью 470 л.с. и 637 Нм. Это больше, чем у Bronco Raptor с 418 л.с. и 596 Нм.
Обе модели стартуют с отметки 79 995 долларов без учета доставки. В сегменте топовых внедорожников 2026 года отсутствие более мощного Bronco Raptor R оставляет Wrangler 392 заметное преимущество по отдаче двигателя.
