Renault расширяет работу с коммерческими автомобилями и запускает новый сервис Converted by Renault. Программа предназначена для заводского переоборудования фургонов и шасси под профессиональные задачи — от перевозки людей и животных до строительных, сервисных и аварийных работ.
По данным Renault, сегодня примерно каждый второй коммерческий автомобиль проходит доработку под конкретный вид бизнеса. Новый формат должен сделать этот процесс проще: клиент сможет заказать уже готовую версию через дилерскую сеть, а сама переделка будет выполняться с использованием компонентов одобренных кузовных партнеров. В Renault обещают сокращение сроков поставки в среднем на 30%, заводскую гарантию, обслуживание переоборудованной части в сети марки и учет доработки при остаточной стоимости автомобиля.
Программа охватывает ключевые коммерческие модели Renault: Kangoo, Trafic и Master. Для Kangoo предусмотрена версия с углубленной кабиной, для Trafic — варианты на 5 и 6 мест, а для Master — бортовые платформы, самосвалы, версии с увеличенной кабиной и крупнообъемные исполнения. В 2027 году к программе должен присоединиться электрический Trafic E-Tech.
Все переоборудования в рамках Converted by Renault будут выполнять на французских заводах в Мобеже, Сандувиле и Батийи. Более сложные индивидуальные заказы Renault будет направлять в дочернюю компанию Qstomize, которая занимается решениями под конкретного клиента: полками, защитой кузова, специальными адаптациями и брендированием.
Ранее сообщалось, что Dodge Caravan 1998 года превратили в дрифт-вэн с twin-turbo V8.
