Mercedes-Benz мог временно остановить выпуск электрического CLA L на предприятии Beijing Benz Automotive в Китае. Об этом со ссылкой на источники в отрасли сообщает немецкое издание MBpassion. Официального заявления производителя или совместного предприятия BBAC пока нет.
Предполагаемой причиной называют слабый спрос. По приведенной изданием статистике, за январь — июнь 2026 года в Китае зарегистрировали 627 автомобилей. В январе на учет поставили 35 машин, в феврале — 21, в марте — 358, в апреле — 52, в мае — 161. За июнь не указано ни одной регистрации.
Нулевая статистика за один месяц сама по себе не доказывает остановку конвейера. Регистрации могут запаздывать относительно производства, а поставки — перераспределяться между дилерами. Пока Mercedes-Benz не подтвердит изменение производственного плана, корректнее говорить о возможной паузе, а не о прекращении выпуска модели.
CLA L создавали специально для Китая: по сравнению с глобальной версией у седана примерно на 40 мм увеличены длина кузова и колесная база. Модель появилась на китайском рынке в 2025 году и выпускается локально силами совместного предприятия Mercedes-Benz и BAIC.
Слабый старт CLA L укладывается в общие трудности немецких премиальных марок в КНР. Продажи легковых Mercedes-Benz в стране по итогам 2025 года сократились на 19%, до 551,9 тыс. машин. В первой половине 2026 года немецкие автоконцерны также сообщили о падении китайских поставок более чем на 20% на фоне ценовой конкуренции и усиления местных производителей.
Ранее сообщалось, что Mercedes-Benz CLA лишится сплошной полосы задних фонарей.
