2000 часов, или 250 восьмичасовых рабочих смен, потребовалось подразделению Range Rover Classic для создания пары новому SV Ultra. За основу взяли американский Range Rover County Edition 1993 года, полностью восстановили его и окрасили в Titan Silver — тот же серебристый оттенок с мелкими частицами алюминия, который дебютировал на современном флагмане. Оба автомобиля выставят вместе на торги RM Sotheby’s 14 августа во время Monterey Car Week.
Проект показывает изменение роли заводской реставрационной программы. Classic больше не ограничивается возвращением машины к первоначальной спецификации: клиентам предлагают переносить на старые поколения цвета, материалы и детали современных Range Rover. В автомобиле 1993 года впервые для Classic применили синтетическую отделку Ultrafabrics в сочетании Orchid White и Cinder Grey, повторив лазерный рисунок и перфорацию сидений SV Ultra. Появились также новые надписи на капоте, трёхспицевые колёса с современной отделкой и упрощённые боковины без декоративных молдингов.
Технически Classic не превратили в рестомод с современной силовой установкой. Под капотом остался 3,9-литровый V8 с четырёхступенчатым автоматом. Специалисты заново собрали двигатель и коробку передач, восстановили подвеску, рулевое управление и тормоза. Поэтому коллекционная ценность проекта строится не на росте мощности, а на заводском происхождении реставрации и связи с первым Range Rover SV Ultra, изготовленным для рынка США.
Предварительный показ пройдёт с 12 по 14 августа в Monterey Conference Center, торги начнутся вечером 14 августа. Range Rover пока не раскрыл оценочную стоимость, резерв продавца, пробег Classic и формат аукционного лота. Результат продажи станет первой проверкой того, готовы ли коллекционеры платить не только за восстановленный внедорожник, но и за официально созданную связь между двумя эпохами марки.
