Нынешний Chevrolet Equinox EV появился только в 2024 модельном году, однако его преемник может выйти уже в конце 2028-го или начале 2029 года. По данным GM Authority, второе поколение станет моделью 2029 года и перейдет с архитектуры BEV3 на новую платформу BEV-N. Если сроки подтвердятся, первый Equinox EV проведет на рынке лишь около четырех-пяти лет.
Смена поколения готовится на фоне резкого разворота продаж. В 2025 году Chevrolet реализовала в США 57 945 электрокроссоверов, и Equinox EV стал самым популярным электромобилем страны среди моделей не от Tesla. За январь—июнь 2026 года результат сократился до 16 249 машин против 27 749 годом ранее — падение составило 41,4%. Модель опустилась на пятое место американского рейтинга электромобилей.
GM при этом не сворачивает относительно доступный электрокроссовер, а готовит для него новую техническую основу. Характеристики BEV-N пока не раскрыты, поэтому сообщения о повышенной эффективности, более дешевой батарее или ускоренной зарядке остаются предположениями. Представитель Chevrolet ответил Car and Driver: «Мы не можем комментировать будущие продуктовые планы».
Актуальный Equinox EV стоит в США от 34 995 долларов — примерно 2,74 млн рублей при прямом пересчете. Переднеприводная версия проезжает по циклу EPA до 319 миль, или около 513 км, полноприводная — до 307 миль, примерно 494 км. Переход на BEV-N должен сохранить эту ценовую позицию или улучшить характеристики без заметного удорожания, однако таких обещаний GM пока не давала.
Следующей точкой проверки станет не дизайн прототипа, а официальное подтверждение архитектуры и производственного графика. Пока второе поколение Equinox EV остается проектом, известным только со слов источников, знакомых с планами концерна.
