50 тысяч графических процессоров NVIDIA Blackwell и предприятие мощностью до 30 тысяч роботов в год стали материальной частью новой стратегии Hyundai Motor Group. Концерн намерен использовать собственные автомобили, заводы, логистику и роботов как единую систему сбора данных для обучения искусственного интеллекта. Первой проверкой этой схемы станет внедрение гуманоидов Atlas на производстве в 2028 году.
Председатель Hyundai Motor Group Ыйсон Чон заявил: «Hyundai Motor Group выходит за традиционные границы автомобильного производства, расширяя деятельность в сфере автономного вождения, робототехники и заводов, управляемых искусственным интеллектом, и ускоряет превращение в компанию, создающую решения Physical AI».
Речь идет не только о машинах с автопилотом, но и об инфраструктуре, в которой программные модели постоянно обучаются на данных из реальной эксплуатации. На заводах Atlas сначала поручат подготовку и последовательную подачу деталей — операции, где можно заранее проверить безопасность и стабильность работы. Компонентную сборку Hyundai планирует добавить к 2030 году.
Новый американский робототехнический завод должен выйти к 2028-му на мощность до 30 тысяч устройств в год, однако концерн не уточняет, какая доля выпуска придется именно на гуманоидов Atlas.
Автомобильная часть стратегии связана с NVIDIA и Waymo. Hyundai и Kia разрабатывают единую архитектуру автономного вождения, рассчитанную на системы от уровня 2 до уровня 4. На предприятии HMGMA в штате Джорджия также будут выпускать специально подготовленные IONIQ 5 для беспилотного сервиса Waymo. Эти машины получат резервирование рулевого управления, тормозов, питания и связи, поэтому речь не идет об обычных серийных электромобилях с программным обновлением.
Еще одним новым элементом станет Robot Reference Platform, которую Hyundai разрабатывает совместно с NVIDIA. Университетам, исследовательским центрам и стартапам обещаны стандартные аппаратные и программные средства для создания и проверки собственных робототехнических решений. Срок запуска платформы и перечень доступных роботов пока не названы. Именно эти данные покажут, станет ли проект открытой отраслевой системой или останется исследовательской программой нескольких партнеров.
