Один документ изменил географию европейского проекта Momenta: вместо испытаний, привязанных только к Мюнхену, китайская компания получила разрешение Федерального автотранспортного ведомства Германии KBA на тестирование систем Level 4 на городских дорогах по всей стране. Однако этот допуск открывает дороги для проверки технологии, а не для полноценной работы платного сервиса роботакси.
Как сообщает пресс-служба Momenta, компания стала первым разработчиком из Китая, получившим общегерманское разрешение такого уровня. В официальной ленте Momenta сообщение опубликовано 29 июля 2026 года под заголовком о Germany-Wide L4 Testing Approval from the KBA. По утверждению разработчика, базовую процедуру допуска теперь не придется повторять отдельно для каждого города, что должно ускорить проверку системы в разных дорожных условиях.
«Германия является одним из мировых ориентиров регулирования автономного вождения: здесь действует строгий и комплексный подход, в котором общественная безопасность всегда стоит на первом месте», — заявил генеральный директор Momenta Цао Сюйдун.
Раньше европейский план компании был сформулирован заметно уже. В сентябре 2025 года Momenta и Uber называли Мюнхен первой площадкой для испытаний Level 4 с последующим выходом в другие города. Теперь техническую проверку можно расширять в пределах Германии, не дожидаясь отдельного базового разрешения для каждого нового муниципалитета.
Но между общенациональным тестом и поездкой, которую пассажир сможет заказать через приложение Uber, остается регуляторный разрыв. В апреле 2026 года Momenta Europe сообщала в реестре лоббистской деятельности Бундестага, что добивается возможности частично или полностью перевозить пассажиров за плату уже во время испытательной фазы Level 4. Действующую трактовку правил компания называла препятствием для коммерческого масштабирования. Следовательно, новый допуск KBA подтверждает право испытывать технологию, но не заменяет разрешения на коммерческую перевозку.
Финансовая ставка Uber на проект одновременно выросла. Его структура SMB Holding Corporation получила при размещении Momenta 397 600 акций, добавив их к 791 055 бумагам, которыми владела до IPO. Общий пакет достиг 1 188 655 акций и оценивался по цене размещения примерно в 351 млн гонконгских долларов — около 45 млн долларов, или 3,5 млрд рублей.
Проспект Momenta предусматривает направление 20% чистых поступлений от размещения на коммерциализацию и масштабирование роботакси, робовэнов и автономных грузовиков. Ближайшей точкой проверки теперь станет не выдача еще одного тестового документа, а разрешение использовать автомобили Momenta для пассажирских поездок через Uber в Мюнхене.
