Honda представила частично обновленный Accord для японского рынка. Продажи начнутся 31 июля 2026 года — в год 50-летия модели. Технической революции не произошло: производитель сосредоточился на деталях внешности, но одновременно повысил цены обеих комплектаций на 352 000 иен.
Базовый Accord e теперь оценен в 5 951 000 иен вместо прежних 5 599 000 иен. Версия e Honda SENSING 360+ подорожала с 5 999 400 до 6 351 400 иен. Это рекомендованные цены с учетом японского налога: регистрация, страховка и другие сопутствующие расходы оплачиваются отдельно, а дилеры вправе устанавливать собственную стоимость.
Изменения во внешности точечные. Оранжевые боковые секции фар заменили прозрачными, накладки около оптики и нижний декор кузова теперь окрашивают в основной цвет автомобиля. У старшей версии оформление решетки зависит от выбранной окраски: у синего Canyon River Blue Metallic она будет синей, у остальных машин — черной. Для этого же цвета антенна выполнена в черном оттенке Berlina Black, а в других случаях окрашена в цвет кузова.
Обе версии сохранили передний привод и двухмоторную гибридную установку e с двухлитровым бензиновым двигателем. Паспортный расход составляет 23,8 л на 100 км в пересчете с японского показателя 23,8 км/л по циклу WLTC — фактически это около 4,2 л/100 км. Honda не объявила об изменении мощности, батареи или трансмиссии.
Главное различие между комплектациями остается в водительских ассистентах. Система Honda SENSING 360+ при соблюдении условий поддерживает движение без постоянного удержания руля на автомагистралях, помогает с перестроениями и способна остановить автомобиль, если водитель перестал реагировать. Это помощь второго уровня, а не автономное управление.
Таким образом, покупатель доплачивает в первую очередь за измененный внешний декор, а не за новый двигатель или заметно улучшенную экономичность.
Ранее сообщалось, что в Японии расширили тюнинг-линейку Honda Prelude.
