Минивэны сохранили первое место среди автомобилей, которые японские семьи используют для дальних поездок. В опросе Honda Access их выбрали 30,2% респондентов. Далее следуют кей-кары — 19,4%, кроссоверы — 16,5% и компактные автомобили — 15,6%.
Исследование проводилось 1—2 июля 2026 года среди 1000 мужчин и женщин в возрасте от 20 до 59 лет. Все участники водят личный автомобиль и хотя бы раз путешествовали с семьёй на расстояние более 100 км в одну сторону. Поэтому результаты показывают привычки конкретной группы опытных автопутешественников, а не всех жителей Японии.
Самым распространённым электронным помощником оказалась система удержания в полосе — она установлена у 38,3% опрошенных. Обычный круиз-контроль есть у 32,5%, адаптивный ACC — у 18,6%. При этом 38,1% обладателей системы удержания в полосе заявили, что не используют её во время движения по автомагистрали. Для круиз-контроля и ACC самым частым ответом стало включение в зависимости от дорожной ситуации и усталости.
По сравнению с исследованием 2025 года доля машин с удержанием в полосе выросла с 32,8 до 38,3%. Однако среди владельцев оборудования увеличилась и доля тех, кто его не использует: год назад таких было 34,5%. Причины опрос не объясняет — ими могут быть особенности конкретной системы, дорожной разметки или недоверие водителя, но это уже предположения.
Летнюю дальнюю поездку с семьёй хотят совершить 66,5% участников. С проблемами в пути сталкивались 73,9% опрошенных. Главной неприятностью стали пробки, из-за которых заметно нарушался график поездки: такой вариант назвали 44,1%. Поэтому при семейном путешествии практическая ценность минивэна определяется не только числом мест, но и возможностью заранее спланировать остановки, объезд загруженных участков и время выезда.
