BMW, возможно, оставила еще один козырь для нынешней M2. По данным известного участника форума BimmerPost под ником ynguldyn, до завершения выпуска поколения G87 должна появиться еще одна особая версия купе. Но пока известен только сам факт возможной модификации: BMW ее не анонсировала, а обозначения CSL, CS xDrive и механическая коробка остаются предположениями журналистов и поклонников марки.
Запас для дальнейшего усложнения линейки действительно есть. Нынешняя M2 CS развивает 530 л.с. и 650 Нм, на 50 л.с. мощнее обычной M2, а использование углепластика позволило сбросить около 30 кг. Она остается заднеприводной и комплектуется исключительно восьмиступенчатым автоматом. В Германии ограниченная серия была оценена в 115 тыс. евро.
С июня у BMW есть и принципиально другая M2 — впервые с полным приводом M xDrive. Ее трехлитровая рядная «шестерка» выдает 480 л.с. и 600 Нм, а до 100 км/ч купе разгоняется за 3,7 секунды.
Немецкая цена составляет от 81 300 евро. Таким образом, техническая база для потенциальной CS xDrive у марки уже существует, хотя о разработке именно такой машины BMW ничего не сообщала. Другой сценарий — M2 CSL. Тогда логичнее ожидать не только прибавку мощности, сколько более серьезное облегчение и еще более жесткую настройку под трек.
Нынешняя CS уже способна на 302 км/ч и проезжает Нюрбургринг за 7 минут 25,5 секунды, поэтому следующей версии пришлось бы заметно отдалиться от нее, чтобы оправдать более экстремальное обозначение. Есть и более редкий вариант — финальная заднеприводная M2 с шестиступенчатой механикой. Обычная M2 пока сохраняет такую коробку, тогда как CS и xDrive используют автомат.
Подтверждений специальной «механической» серии нет. По сведениям того же ynguldyn, производство нынешней G87 рассчитано до июля 2029 года. BMW этот срок официально не подтверждала. Если информация верна, у марки остается достаточно времени для еще одной ограниченной серии — но сегодня достоверно назвать ее M2 CSL было бы преждевременно.
Ранее издание Tarantas.news сообщило, что BMW представила в Чэнду юбилейные M3 и M3 Touring к 40-летию модели. Для Китая выпустят по 20 машин каждого типа мощностью 530 л.с. Цены начинаются примерно с 12,8 млн рублей.
