История «Москвича 5», похоже, подходит к практическому завершению: в июле 2026 года в России не поставили на учет ни одного нового кроссовера этой модели. По данным «Автостат Инфо», за первые семь месяцев зарегистрировано 173 машины, а за весь 2025 год — еще 143. Итого получается 316 автомобилей.
Но это число корректнее называть количеством регистраций, а не полным тиражом. Завод выпускал «Москвич 5» небольшой опытной партией для испытаний, и точный производственный объем официально не раскрывался. Часть автомобилей первоначально находилась в корпоративном парке, поэтому регистрация машины также не обязательно означает обычную розничную продажу.
Темп регистраций действительно быстро сошел на нет. Только за первый квартал 2026 года «Автостат» насчитал 112 новых «Москвичей 5», то есть почти две трети нынешнего результата за семь месяцев. В июле показатель впервые опустился до нуля.
При этом делать окончательный вывод, что последняя машина уже продана, рано. В августе отдельные дилерские сайты еще показывают «Москвич 5» как автомобиль финальной распродажи и заявляют экземпляры 2024 года в наличии. Фактическое наличие таких машин необходимо уточнять непосредственно у продавцов.
«Москвич 5» создан на базе китайского Sehol X6/JAC JS5. Машины российской партии оснащались 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 или 174 л.с. и вариатором. Серийным участником основной линейки марки этот кроссовер в итоге так и не стал.
Ранее эксперт назвал три подержанных кроссовера вместо Москвича М70.
