Toyota Land Cruiser 2026 fick inte IIHS säkerhetspris – problem med baksäte

Toyota Land Cruiser 2026 fick inte IIHS säkerhetspris – problem med baksäte
iihs.org
David Carter
David Carter, Editor

Toyota Land Cruiser 2026 fick högsta betyg i front- och sidokrock men fick bara 'Marginal' i IIHS uppdaterade baksätestest på grund av skaderisker för förare och baksätespassagerare.

2026 års Toyota Land Cruiser fick inget säkerhetspris från IIHS efter de senaste krocktesterna. SUV:en fick högsta betyget Good i både front- och sidokrocktesten.

Problemet visade sig i det uppdaterade testet med måttlig frontalkrock, som simulerar en kollision mellan två fordon i cirka 64 km/h. Sedan 2022 har IIHS även utvärderat skyddet för baksätespassagerare i detta test.

I den här utvärderingen fick Land Cruiser totalbetyget Marginal. Kaross och säkerhetsbur höll visserligen, men testarna noterade en förhöjd risk för ben- och fotskador för föraren, samt huvud-, nack- och bröstskador för den bakre passageraren. Testdockan i andra raden kom med huvudet nära framsätets ryggstöd, och midjebältet gled från bäckenet upp på magen.

Samma test gav liknande resultat för andra Toyota- och Lexusmodeller, som Highlander, Sienna, 4Runner och Lexus RX. Bland 2026 års bästa SUV:ar är Land Cruiser fortfarande en generellt säker bil, men IIHS-resultaten pekar på en detalj som Toyota skulle kunna förbättra.