キアはスポーテージを刷新しただけではない — このクロスオーバーは、おそらく第5世代の登場以来、最も本格的なアップデートを受けた。2026年モデルは、デザインの刷新、近代化されたキャビン、ガソリン・ハイブリッド・プラグインハイブリッドを網羅する拡大ラインナップとともに米国市場に投入される。そしてこれはまだ始まりに過ぎないようだ。
外観はキアの現行デザイン言語に明らかに近づいた。新型バンパー、再設計されたランプ類、アンバー色のデイタイムランニングライト「Star Map」、そして新しいホイールデザイン — SUVは単純により引き締まり、現代的に見える。
真の革命は車内に隠れている。ドライバーの前には12.3インチ(約31 cm)のカーブドディスプレイが2枚、ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Auto、無線アップデート、スマートフォン用のデジタルキーが揃う。さらに10インチ(約25 cm)のヘッドアップディスプレイ — ただしHEVとPHEVグレード限定だ。
ハイブリッドは本気度を増した。スポーテージHEVは1.6リッターターボと電動モーターの組み合わせで232馬力を発揮 — 従来比プラス5馬力。プラグインのPHEVはさらに踏み込んで268馬力、プラス7。2.5リッター自然吸気のガソリン版は187馬力を維持する。牽引能力はハイブリッドで約907 kg、ガソリン版で約1134 kg。
スポーテージHEVには初めてSとX–Lineグレードが追加された。X–Lineはさらに一歩踏み込み、四輪駆動、「Snow、Mud、Sand」のオフロードモード、約211 mmの最低地上高、19インチホイール、そして紛れもないオフロードルックを備える。
運転支援システムもグレードアップ。クロスオーバーはアップデートされたHighway Driving Assist 2、前方・側方・後方の障害物警告、そしてハンドル把持監視システムを搭載する。書類の上では地味に見えるかもしれない — しかし路上では運転感覚そのものを変えうる。
