미쓰비시가 파제로 스포츠를 브라질 공식 웹사이트에서 제거했습니다. L200 픽업트럭이 신형 트라이톤으로 완전히 대체된 것과 달리, 이 SUV의 사라짐은 일시적입니다. 이유는 지난해 1월에 발효된 Proconve L8이라는 새로운 환경 규제 때문입니다.

파제로 스포츠는 태국에서 수입되었으며, L200에 탑재된 것과 유사한 2.4리터 터보 디젤 엔진을 장착했습니다. 이 엔진은 190마력과 430Nm의 토크를 발휘하며, 8단 자동변속기, 4륜구동 시스템, 로우 레인지 기어, 후륜 차동 제동 장치와 함께 작동했습니다. 엔진이 새로운 배출 기준을 충족하도록 개조되지 않았기 때문에, 이 모델은 2026년형을 출시하지 못했습니다.

현재 세대는 2018년에 데뷔했으며, 2024년에는 SUV가 재설계된 그릴과 새로운 트림 옵션을 받았습니다. 미쓰비시는 이제 신형 트라이톤 플랫폼을 기반으로 한 새로운 세대의 파제로를 테스트하고 있습니다. 프로토타입은 이미 테스트 중에 목격되었으며, 올해 중 데뷔가 예상됩니다.