경쟁 브랜드들은 자기 일이 아닌 척 그만해도 된다. 새로운 BYD Yuan Plus—대부분의 수출 시장이 Atto 3로 알고 있는 그 차이자, 뉴질랜드와 몇몇 국가에서는 Atto 5로 판매될 모델—이 등장했다. 중국 출시 첫 주 만에 3만 대 이상의 주문. 이제 시작일 뿐이다.
이제 이 차는 2세대 Blade 배터리와 Flash Charging 2.0을 갖춘 BYD에서 가장 저렴한 전기 크로스오버다. 중국 시작 가격은 11만 9800위안, 약 15,204유로. 10에서 70%까지 5분. 10에서 97%까지 9분. 오타가 아니다.
이 크로스오버는 e-Platform 3.0 Evo를 기반으로 한다. LFP 배터리는 두 가지: 57.5 kWh로 CLTC 기준 540 km, 68.5 kWh로 630 km. 차체 길이는 4665 mm, 휠베이스는 2770 mm. 프런트 트렁크는 180리터, 메인 트렁크는 750리터. 숫자만 봐도 1세대 Atto 3와는 다른 차다.
모든 버전이 후륜구동. 출력은 트림에 따라 268에서 322마력. 기본 사양에 LiDAR, 운전 보조 시스템 「God’s Eye B」, 액티브 서스펜션 DiSus-C, 통풍 및 열선 앞 시트, 50W 무선 충전, 헤드업 디스플레이가 들어간다. 몇 년 전만 해도 이 목록은 프리미엄 브랜드의 것이었다.
유럽 출시는 2027년보다 빠르지 않을 것이다. 하지만 도착하는 순간, 저렴한 전기 SUV 세그먼트의 현지 경쟁자들은 잠 못 이루는 밤이 하나 더 늘어날 것이다. BYD는 적절한 순간에 적절한 가격으로 나타나는 재능이 있다.
